Barstoel Emeco uit 1951

Hij was lange tijd spoorloos verdwenen en werd in 2003 herontdekt. Een gelukkige vondst voor het designbureau Emeco, want deze barkruk uit 1951 is na zijn zorgvuldige herintroductie vandaag de dag een pronkstuk voor elk interieur. Ontwerper Adrian van Hooydonk van BMW Designworks is erin geslaagd de charme van de jaren 50 volledig te behouden en er een moderne, lichtere uitstraling aan te geven. Het handgemaakte aluminium frame is elegant en dynamisch, de zitting en rugleuning van gerecycled kunststof passen zich vloeiend aan. In 2020 kreeg de 1951-stoel nog een update op het gebied van kleuren; hij is nu verkrijgbaar in zes nieuwe kleuren, die met het krachtige rood en geel elke ruimte laten stralen – of in de gedegen tinten eenvoudige elegantie uitstralen. De kleuren laten zich ook prachtig combineren in een zitgroep.

Met de opdracht aan ontwerper Adrian Van Hoodonk voor een herintroductie van de lang vergeten stoel 1951 heeft het ontwerpbureau Emeco een echte coup geslagen. De auto- en meubelontwerper uit Zuid-Californië heeft een echte Emeco gecreëerd die voldoet aan alles wat een stoel vandaag de dag moet bieden, zonder zijn klassieke uitstraling te verliezen. De 1951-stoelen presenteren zich nu eenvoudig, functioneel en met een dynamischer 'houding'. De ontwerpfase was volgens Van Hoodynk een van de meest collaboratieve en lonende ervaringen van zijn leven. "Ik had me met soortgelijke vraagstukken beziggehouden bij het ontwerpen van moderne auto's voor de merken Mini en BMW." 1951 is het eerste Emeco-product dat nieuwe materialen voor zitting en rugleuning combineert met een klassieke aluminiumconstructie. Het frame van gerecycled aluminium wordt vervaardigd volgens hetzelfde 77-stappenproces als de originele Navy-stoel. Zitting en rugleuning onderstrepen het duurzame karakter van Emeco en bestaan uit het gerecyclede kunststof rPET, concreet: uit afval van plastic flessen.